tail rotor 예문

• The test bench for the tail rotor includes the compact HBM T22 transducer for simple torque applications and an additional HBM S9M force transducer .
  테일 로터용 테스트벤치에는 단순 토크 애플리케이션용 소형 HBM T22 센서 를 비롯하여 HBM S9M 힘센서 가 추가됩니다.
• The tail rotor was moved from the right to the left side of the tail, and the rotation direction reversed. The tail rotor now rotated up on the side towards the front of the aircraft, into the downwash of the rotor, which increased the efficiency of the tail rotor.
  기수 아래에는 12.7mm 4총신의 개틀링포를 탑재하고, 좌우에는 각종센서를 내장한 포드를 적재한다. 후기형에서는 적 공격 헬기와의 전투를 고려해서 기수 아래의 12.7mm 개틀링포를 제거하고 기체 왼쪽에 30mm Gsh-30K 트윈 베럴 기관포를 장착하고 있다.
• The tail rotor was moved from the right to the left side of the tail, and the rotation direction reversed. The tail rotor now rotated up on the side towards the front of the aircraft, into the downwash of the rotor, which increased the efficiency of the tail rotor.
  기수 아래에는 12.7mm 4총신의 개틀링포를 탑재하고, 좌우에는 각종센서를 내장한 포드를 적재한다. 후기형에서는 적 공격 헬기와의 전투를 고려해서 기수 아래의 12.7mm 개틀링포를 제거하고 기체 왼쪽에 30mm Gsh-30K 트윈 베럴 기관포를 장착하고 있다.
• The tail rotor was moved from the right to the left side of the tail, and the rotation direction reversed. The tail rotor now rotated up on the side towards the front of the aircraft, into the downwash of the rotor, which increased the efficiency of the tail rotor.
  기수 아래에는 12.7mm 4총신의 개틀링포를 탑재하고, 좌우에는 각종센서를 내장한 포드를 적재한다. 후기형에서는 적 공격 헬기와의 전투를 고려해서 기수 아래의 12.7mm 개틀링포를 제거하고 기체 왼쪽에 30mm Gsh-30K 트윈 베럴 기관포를 장착하고 있다.